?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: транспорт

Потерянная ветка

Большую часть своей жизни, прожив в районе Москвы который ныне называется Алексеевский, я часто бывал на платформе Маленковская Ярославской ж/д. Часто пользовался ей, и естественно знал электрички данного направления. Одними пользовался активно, с конечными станциями —"Александров", "Сергиев Посад" (Загорск), чуть меньше "Пушкино", "Софрино". Другими не пользовался вообше — "Монино", "Щелково", "Фрязино", не нужно мне было ехать в эти места. Но одно ответвление этой ж/д ветки для меня было тогда весьма загадочно — "Пирогово". Данная электричка ходила редко и кажется она не останавливалась на Маленковской. И как то невольно, мимоходом, подумывал, — да кому это нужно ехать в это самое Пирогово, которое собственно в двух шагах от Москвы. Но поезд ходил себе тем не менее, и как говарится в одном из известных произведений ".... значит это кому то нужно". А тут как то, то ли осенью прошлого года, то ли чуть раньше, мы с племянником ехали через Пирогово ко мне на дачу, ну любит Иван "пьяную дорогу". "Саш, а помнишь в этом месте проходила железная дорога?" — спросил меня Ваня подъезжая к данному поселку по нашему Осташковскому шоссе. "Как, здесь?!" — удивился тогда я, находя в придорожных объектах того участка черты, говарящие о некогда проходившей здесь трассе. И действительно, если приглядется внимательно, проступают рельсы закатанные в асфальт, а справа за многочисленными заброрами и строениями видны мачты контактной сети. И меня тогда как током ударило. "А что сейчас нет ее?" — по детски удивился я. "Нет, ее закрыли в конце 90-х", ответил племянник. И впрямь, был период, когда я совсем не пользовался электричками, как раз с конца девяностых, и процессы происходящие в этой сфере мне были неведомы. Почему то сделалось грустно. Хоть я и не разу и не воспользовался данной электричкой. "Здесь даже железнодорожный переезд оставался году в 2005-м, и я не раз его пересекал, когда еще "девятка" у меня была" — продолжал Ваня. После того разговора заинтересовался данной темой. Пробовал что то найти в сети. Но признаться, немного. Был прекрасный пошаговый фоторепортаж одного молодого человека, где он с камерой прошел от самих Мытищ, от того места где "Пироговская ветка" отходила от основной, до берега водохранилища, где собственно была конечная платформа "Пирогово". Замечательные летние снимки, с подробным описанием основных вех и участков. Встречал один видеоролик, где группа велосипедистов проехали по лесу, в том месте где его разрезала бывшая железнодарожная колея, очень хотелось найти старые кадры, где были бы запечатлены платформы, поезд, рельсы. Но ничего такого мне не попалось. Разве только фотография на ОлдМос изображающая деревянное здание билетной кассы платформы "Пирогово". Вся эта, пусть даже не очень объемная информация, просмотр разных онлайн карт, а главное желание — побывать на бывшей Пироговской ветке, заставило меня в середине новогодних каникул приехать на ее лесной участок, попытаться пройти по этим местам на лыжах. Снимки которые я представляю в даном посте, сделаны в прошлое воскресенье, то есть в мой второй приезд сюда. В первый мой "визит" и погода была пасмурной и слякотной, да и фотоаппаратом я тогда не вооружился.


+14Collapse )

Метки:

Профиль

perlovka_mem
Жители Перловки

Вести с полей

Метки

Календарь

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com